Kamis, 31 Januari 2019

Modifikasi Kawasaki KLX 250S Enduro


OTOMOTIF.ORG - Seperti yang diketahui KMI telah mengeluarkan Kawasaki KLX 250 dan disusul adiknya KLX 150. Banyak orang yang bilang kalau model tail light alias buntut KLX 250 itu kurang oke designnya. Beberapa juga mengeluhkan tentang akselerasi KLX 250 yang kurang garang untuk tanjakan. Nah ini kami coba share modifikasi ringan KLX 250 kami miliki. Barangkali bisa memberi masukan kecil untuk pecinta motor dirt bike khususnya KLX 250.

Pertama kita ganti gear belakang diganti dengan ukuran 48 milik dari KXF 250 atau diganti ukuran 45 namun gear depannya harus ukuran 13 (standar gear KLX 250 adalah 14). Dijamin akselerasi langsung lebih spontan dan enteng untuk diajak di tanjakan ekstrim.

Kedua, untuk bagian knalpot atau muffler diganti dengan yang free flow, namun harus yang cocok. Kalau tidak cocok hanya suaranya saja yang gede namun tenaga loyo. Untuk knalpot lokal yang cocok adalah punyanya AHRS. Tapi kalau mau lebih mantap ya diganti import punyanya FMF.

Ketiga, stangnya diganti produk Renthal yang lebih ringan sehingga manuvernya lebih enak dan terakhir tidak wajib namun akan mempercantik tampilan adalah tailight diganti punyanya Acerbis atau UFO, sedangkan untuk hand guard menggunakan handguard dari Acerbis.

Keempat, rantai diganti yang O ring keluaran RK, sehingga ketika dijalan, suara rantainya tidak berisik dan tentunya lebih kuat dan tahan lama dibanding rantai biasa. Oke, segitu saja info dari kami jika ada yang mau ditanyakan silahkan kirim komentar dan pertanyaan anda dikolom yang sudah kami sediakan dibawah.

Tags

Terima kasih telah berkunjung, silahkan berkomentar. Namun, berkomentarlah dengan sopan supaya kita jadi teman. Gunakan "Emoticon", untuk memberi ekspresi pendapat.
EmoticonEmoticon